Du style aéronautique
Du style aéronautique, de HITZEMANN Ivan (1918/03/1-15) est une source de Bob.
78 entrées au total
3 entrées pour 1918
année | R1 | R2 | nb | vedette | sens |
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| 4 | 4 | 043
| as | ■ Excellent pilote d'avion ; ■ pilote d'avion ayant un gagné un certain nombre de combats aériens, aviateur heureux dans ses duels avec l'ennemi (qui a descendu X appareils ennemis) ; □ aviateur plus fort qu'un as |
| 6 | 006
| asseoir un zinc | Atterrir en se posant à plat, sans vitesse, en redressant au moment de toucher le sol ; atterrir en se posant sur la queue et le gouvernail au lieu de se poser sur le train d'atterrissage | |
1916
| 6 | 015
| atterrir comme une fleur | Atterrir avec facilité, sans difficulté, atterrir avec élégance, avec délicatesse ; arriver doucement ●● On dit aussi d'un appareil qui atterrit dans la perfection : qu'il atterrit « comme une fleur », Excelsior, 18 mai 1916 (gb) | |
1918
| 5 | 5 | 002
| atterrir en pièces détachées | S'écraser (aviation) ; battre ●● Atterrir en pièces détachées, aviat., 1918 (gb) |
1890
| 7 | 5 | 084
| barder | ■ Action de donner un effort, conséquence d'une activité intense ; y avoir de l'agitation, de l'animation ; ■ être ou devenir intense, dangereux, périlleux, agité, conflictuel, risqué (quand ça bombarde, quand ça prend une tournure dangereuse, quand il faut combattre, lutter) ; ■ quand on se fait fortement gronder, être conflictuel ●● Rouen, 1890 (Esnault, Poilu) ●● V. imp., ça barde pour ton matricule, sold., 1894 (DHAF) |
1916
| 6 | 005
| bébé | L'aéroplane de chasse Nieuport à une place, appareil favori des as, comme le Spad et le Sopwith ●● Bébé Nieuport, Le Miroir, 04/06/1916 (Rézeau, Poilus) | |
1917
| 7 | 007
| bigorner | Démolir (un avion) par capotage, capoter à l'atterrissage ; casser un avion ; détruire un avion (combat aérien) ; □ manquer son atterrissage ; □ être cassé, endommagé, démoli ●● Démolir, aviat., 1917 (DHAF) | |
1917
| 7 | 8 | 025
| bigorner | Tuer ; battre, frapper ; se bagarrer, se battre, lutter ; tirer sur ; se donner des coups ; aller à l'assaut ; se tuer ; □ se faire tuer par bombardement ; se faire descendre (avion) ●● Bigorner, heurter, démolir, aviat., 1917 ; tuer, sold., 1918 (DHAF) |
1917
| 6 | 007
| bi-moulin | Avion bi-moteur, nom donné à l'aéroplane Caudron à deux moteurs qu'on appelle aussi G4 ●● Thavet, 1917 (Esnault, Poilu) | |
1916
| 7 | 7 | 054
| bousiller | Un inanimé : détruire, démolir, casser, mettre hors d'usage, abîmer, vandaliser, anéantir, jeter, se détruire ; (spéc., aviat.) abîmer son appareil à l'atterrisage, s'écraser ; être cassé, endommagé, démoli ●● Pour un avion, 1916 (gb) |
1917
| 6 | 007
| bout de bois | Hélice (d'avion) ; □ lancer l'hélice ●● Excelsior, 09/06/1917 (Roland de L.) ●● Tirer le bout de bois, lancer l'hélice, aviat., 1917 (DHAF) | |
1911
| 6 | 020
| cage à poules | Avion à empennages M. Farman, Voisin (et peut-être G-4 : Caudron ancien), type de biplan, avion d'observation ; avion de tout repos ●● Le biplan, lui, est plus apte à transporter un chargement : c'est dans ce but qu'on l'a muni d'une surface portante totale considérable. Mais la liaison des deux ailes, qui donne à l'appareil l'aspect d'une cage à poules, ne va pas sans inconvénients, Raibaud, Technique de l'aéroplane, 1911 (gb) ●● 1915 (Esnault, Poilu) ●● 1915 (Rézeau, Poilus) | |
1908
| 6 | 017
| capoter | ■ (avion) Se retourner, se dit d'un avion qui en atterrissant culbute sur le nez et se retourne ; ■ se retourner (lit) ; chuter (cheval) ; se retourner (accident de camion) ●● Mar., chavirer, Romme, Dict. de la mar. françoise, 1792, d'après Arveiller ; automob., Nouv. Lar. ill. Suppl., 1907 ; aviat., Gide, Journal, 1931 (TLFi) ●● Le Génie civil, 1908 (Rézeau, Poilus) | |
1896
| 7 | 7 | 045
| carafe | ■ (moteur) Panne ; panne sèche ; tomber en panne, hélice en croix ; ■ être abandonné, être isolé, écarté, rester seul, être bloqué dans sa progression ; n'avoir rien à faire pendant que les autres agissent, attendre ; ■ abandonner, perdre, quitter ; être court ; □ manquer d'argent ; □ être hors jeu ; ■ être annulé ●● Rester en carafe, ne pas obtenir ce qu'on attendait, Le train part et je reste en carafe, pop., 1896 ; on dit aussi : rester en figure ; tomber en carafe, tomber en panne, aviat., 1916 (DHAF) ●● En carafe, abandonné, inutilisé, usuel à Paris dès 1903 (Esnault, Poilu) ●● Panne, chemins de fer, T. Bernard, Sur les grands chemins, 1911 (Enckell, bhvf) |
1913
| 4 | 1 | 020
| carlingue | Nacelle d'avion, fuselage d'avion, nacelle de l'hélicoptère ●● La voiture, composée d'un léger train d'atterrissage Farman, munie d'une direction, d'un [sic] carlingue d'aéroplane sur lequel était fixé un moteur rotatif de 50 HP et d'une hélice, La Vie au grand air, 16 août 1913 (gb) |
1909
| 6 | 019
| chandelle | Ascension verticale, monter verticalement (en avion) ●● L'Aéroplane s'enlèvera de pied ferme, en « chandelle », Mémoires de la Société centrale d'agriculture, sciences et arts du département du Nord, 1909 (gb) ●● 1913 (Esnault, Poilu) | |
1897
| 8 | 8 | 028
| cherrer | Exprime toute forme d'abus, d'exagération : ■ exagérer, abuser ; ■ (aviation) se livrer en l'air à des acrobaties inutiles et dangereuses ; ■ (exagération) grossir les choses ; hâbler, se vanter ; mentir ; ■ ne pas se gêner, se laisser aller ; ■ outrepasser, foncer ; y aller carrément, sans regarder à l'effort ; ■ (raillerie) charrier, railler, plaisanter ; □ sans exagérer ●● Chairer, 1897 (gb) ●● Dépasser la mesure, en actes (aviat., 1915) ou en paroles, pop., 1916 ; chérer comme une brute, au bridge aux enchères, 1919 (DHAF) ●● Forcer la dépense (au bridge), 1919, d'apr. Esn. ; cherrer, exagérer, et, se moquer, Le Poilu, n°4, 1915 d'après Sainéan, Tranchées ; mentir, plaisanter, C. Lambert, Le Lang. des poilus, 1915 (TLFi) |
1910
| 6 | 011
| cheval de bois | Pour l'avion, fait de toucher le sol avec l'extrémité d'un aile ; pivoter sur une aile en atterrissant ; se dit de l'avion qui atterrit mal et qui, touchant le sol au lieu de rouler droit devant, tourne et fait une tête à queue ●● Odier, 1910 ; Je donnais l'ordre du « lâchez tout », mais au lieu de me diriger en ligne droite, je fis les « chevaux de bois », comme on dit dans l'argot de l'aviation, et je « rentrais » dans une rangée d'arbres qui borde les hangars ; pour ne pas faire exception à la règle et comme tout aviateur qui se respecte, je « cassais du bois » — résultat : une aile hors d'état ; coût : 600 francs. J'étais dégoûté !…, Le Radical, 26 mai 1910, 1/3 col. 2 ; F. Armand débute. Il fait plusieurs tours de piste en roulant sans faire un seul « cheval de bois », La Presse, 26 août 1912 (gb) ●● Cheval de bois, tête-à-queue fait au sol à la suite d'une fausse manoeuvre, aviat., 1916 (DHAF) | |
1793
| 6 | 4 | 232
| chic | ■ (boulevardier) Riche, supérieur, huppé, cossu ; (moderne) élégant, distingué, bon genre, stylé, de bon ton ; goût, façon pittoresque de s'habiller ou d'arranger les choses ; beau, bien, bon ; ■ grâce, élégance, style, allure, distinction ; élégance particulière, spéciale ; manière ; □ être élégant, distingué ; être arrangé avec une originalité de bon ou de mauvais goût ; □ le plus élégant, le plus distingué ; etc. ; □ quartier cossu ●● air dégagé, aisance, Quel chic la liberté donne aux femmes, poissard, 1793 ; homme à chic, élève expert, Saint-Cyr, 1808 ; du bon genre, de la bonne société, Les boulevards chic, Temple, 1846 (DHAF) |
| 6 | 003
| ciseaux | Commande de gauchissement et de profondeur dans l'avion Farman | |
1914
| 6 | 5 | 032
| coucou | Avion ; vieil avion, avion démodé, avion lent, avion de tout repos, avion à sept cylindres ; > familièrement, avion performant ●● Coucou, Machine, métall, 1870 ; locomotive de chantier, train départemental, pop., 1916 ; taxi, taxis, 1935 ; avion et dirigeable, sold., 1914 ; tout canon, sold., 1916 (DHAF) |
1911
| 5 | 4 | 085
| cran | Courage, bravoure, force de caractère, détermination, énergie ; appel à être courageux, brave ; avoir du courage, de l'audace, le courage de, avoir de la force, de la ressource ; manquer de courage, d'audace ; se donner du courage ●● Et notre confrère cite ce mot, entendu dans la foule au moment des arrestations : « C'est un Camelot ! Il a du cran ! » Nous ne savons pas tout à fait au juste ce que c'est que d'avoir « du cran ». Le mot n'est pas au dictionnaire de l'Académie. Mais on comprend à merveille ce qu'il veut dire, L'Action française, 17/05/1911 (Roland de L.) ●● avoir du cran, SaleillesDijon, 1915 ; avoir du cran, VoivenelSéméac, 1915 (Rézeau, Poilus) |
1917
| 6 | 004
| cuisine roulante | Appareil Moineau (avion) ; surnom donné à certain type d'aéroplane Farman ●● 1917 (gb) ●● Avion Moineau, monomoteur bihélice, type sorti en 1916, qui a peu vécu. ; sobriquet encore usuel en 1918 (Esnault, Poilu) | |
| 4 | 1 | 009
| décoller | Se dit d'un avion qui quitte le sol, prendre son vol, quitter terre |
1895
| 7 | 6 | 033
| dégonflé | ■ (peur, lâcheté) Lâche, poltron, peureux, qui manque de courage ; ■ (soumission) vaincu, abattu ; qui a retourné sa veste ; ■ (paresse) manquer d'allant, de courage ●● Nous protestons énergiquement contre l'absence du citoyen Mirman. Souvenez-vous que vous fûtes communard et révolutionnaire, espèce de dégonflé ! Mais le dégonflé Challemel fait la sourde oreille, ce qui ne lui est d'ailleurs pas difficile, ce vieillard étant sourd comme une bûche, L'Intransigeant, 19/01/1895 (Roland de L.) |
1830
| 8 | 7 | 165
| descendre | ■ Tuer ; tuer avec arme à feu ; assassiner ; ■ mettre hors de combat (avion, hélicoptère, tank) ; ■ assommer ; assommer (bagarre, boxe) ; □ faire tuer ; □ mourir, se faire tuer ; ■ (fig.) critiquer durement, décrédibiliser ●● abattre qqun, malf., 1830 (DHAF) |
1799
| 4 | 4 | 003
| effeuiller la marguerite | Flirter, s'aimer ; en détacher un à un les pétales, pour savoir si on est aimé, en énumérant : il (elle) m'aime un peu, beaucoup, passionnément, pas du tout ●● Piis, Le rémouleur et la meunière, 1799 ; Henrion et Rougemont, Mademoiselle Musard, 1805 (Enckell, DHPFNC) |
| 6 | 6 | 015
| encadrer | Entourer d'obus un objectif ; être entouré d'éclatements d'obus, bombarder autour ; viser avec soin et toucher (par arme à feu) (?) |
1866
| 7 | 6 | 123
| encaisser | ■ Recevoir et supporter vaillamment qqchose ; endurer ; ■ subir (au physique ou au moral) : recevoir un coup, un choc, une mauvaise nouvelle, une balle, un affront, coups de bite, etc., subir un coup au moral, subir des insultes, réprimande, etc. ; ■ (aviation) voler par mauvais temps et être violemment secoué ; ■ subir et supporter, accepter ; □ supporter mal ●● Delvau, 1867 (TLFi ; aussi en 1866 –gb) |
| 6 | 5 | 012
| en crabe | Latéralement, de côté ; mal avancer, vent de côté (avion), dériver de côté sous l'action du vent (avion), de travers (à propos de mouvement) |
1850
| 6 | 5 | 193
| épatant | ■ (étonnant) surprenant, étonnant, incroyable, extraordinaire ; ■ < (satisfaction) très bien, très bon, parfait, fort agréable ; remarquable, merveilleux ; □ formule de satisfaction, de joie ; □ ce qui est bien ; □ c'est incroyable ce que ●● Oui, c'est surprenant ! Oui, c'est épatant !, Cogniard, Les chercheuses d'or, 1850 (gb) ●● de grand, de terrible, d'heureux, de malheureux, d'inouï, d'étonnant, d'épatant, Le Siècle, 22/05/1853 (Roland de L.) ●● étud., 1860 (DHAF) |
1911
| 6 | 008
| faire des allumettes | Casser son appareil à l'atterrissage ou au départ, casser le fuselage d'un avion en atterrissant ; tomber (avion : endommager son avion) ●● 1911 (gb) | |
| 6 | 004
| faire lieutenant | Rebondir à l'atterrissage (autant de rebonds que de galons : lieutenant, 2 ; capitaine, 3) | |
| 4 | 1 | 002
| faire une descente en spirale | Atterrir par une série de petits virages très serrés, les ailes étant dans un position proche de la verticale |
| 6 | 003
| ficelles | Cordes à piano ou câbles souples qui servent aux commandes d'un avion ; □ actionner ces commandes | |
1914
| 5 | 004
| flocon | Fumée d'éclatement d'un shrapnell qui fait un petit nuage blanc ou noir, selon le genre de l'obus ●● flocons blancs ou noirs, ChaussisStMardRéno, 1914 ; flocons blancs des obus, DautreyBazancourt, 1914 (Rézeau, Poilus) | |
1914
| 7 | 7 | 067
| Fritz | Soldat allemand (et plus spécialement le fusilier, mais variantes locales : artilleur, mitrailleur, l'avion allemand, etc.) ; les Allemands, les soldats allemands ; Allemand, allemand (en nom commun, ou en nom propre individualisé ou non) ●● n. pr., l'Allemand, être chez Fritz, être prisonnier, sold., 1914 (DHAF) |
1916
| 7 | 7 | 057
| gazer | Aller bien ; convenir, satisfaire ; □ formule de satisfaction (ça va, c'est bien) ; ça va bien ? ; □ aller très bien ; ≠ ne pas aller, ne pas aller bien, ne plus aller, ne pas convenir ●● Aller bien, 1916 (TLFi) |
1917
| 6 | 004
| gendarme | Surnom donné à l'appareil allemand de chasse Fokker ●● 1917 (gb) ●● Gendarme, Fokker, avion boche de chasse, aviat., mai 1918 (DHAF) | |
1918
| 009
| gotha | Bombardier allemand, sorte d'avion allemand de grande envergure, spécialisé dans les bombardements, avion biplace allemand de bombardement ●● Av. 1918 (1922, Proust) ●● 1918 (gb) | ||
1917
| 6 | 001
| jubolisé | Bien réglé, performant, décrassé (?) (à propos d'un moteur) ●● 1918 (gb) | |
| 7 | 5 | 096
| lâcher | ■ Abandonner, quitter, se quitter, se séparer (qqun) ; cesser d'importuner, de suivre qqun ; quitter (un lieu) ; battre en retraite ; arrêter, cesser (une activité, un emploi) ; □ tout arrêter, tout abandonner, tout cesser ; ne plus le soutenir, ne plus le protéger (politiquement) ; □ ne pas abandonner qqun ; □ ne pas vouloir laisser qqun ; ■ donner, céder, vendre (qqchose) |
1918
| 7 | 002
| les avoir en vrille | Ne pas vouloir travailler ●● Les avoir en vrille, Déchelette, [1918] (Esnault, Poilu) | |
1914
| 7 | 007
| les avoir retournés | Être paresseux ; n'être bon à rien, être incompétent (aviateurs) ●● coureur [cycliste] qui les a retournés quand il fait froid, Le Moniteur de l'Allier, 04 janvier 1914 ; 1917 (gb) ●● 40e art., 1918 (Esnault, Poilu) | |
| 014
| marraine | Femme qui protège et ravitaille un ou plusieurs soldats | ||
| 6 | 3 | 006
| montagnes russes | ■ (aviation) Ne pas voler parallèlement au sol mais en montant et en descendant, subir le roulis (aviateur) ; quand on monte et descend ; ■ quand on est très secoué (en voiture) |
1917
| 6 | 003
| monter en escalier | Décoller en s'élevant par à-coups, par une suites de petites chandelles ●● Excelsior, 09/06/1917 (Roland de L.) | |
| 5 | 5 | 311
| mon vieux | ■ Appellatif familier, amical (indépendant de l'âge) : mon ami(e), souvent amical, parfois condescendant, voire méprisant ; expression méprisante ; expression de commisération, de compassion ; ■ sorte de ponctuation exclamative |
1909
| 6 | 7 | 035
| moulin | Moteur (d'avion, d'hélicoptère, de voiture, de bateau, etc.) ; □ éteindre le moteur ●● Moteur rotatif, autom., 1909, puis tout moteur (automobile, avion, motocyclette) ; bimoulin, avion à deux moteurs, aviat., 1916 (DHAF) |
1917
| 6 | 005
| péniche | ■ Surnom de l'appareil Nieuport à deux places ; ■ mauvais avion, avion peu manoeuvrable ●● 1917 (gb) ●● Avion Nieuport biplace, Montgeorge, 1918 (DHAF) | |
1909
| 6 | 008
| pingouin | Avion à l'usage des débutants, à ailes rognées qui roule sur le sol et ne s'élève qu'à 2 ou 3 mètres et qui sert à apprendre à piloter ; appareil rouleur pour élèves, calculé pour ne pas pouvoir décoller ; □ apprendre à piloter sur cet appareil ●● Avion aux ailes rognées, pour l'apprentissage du pilotage, aviat., 1909 (en slang, penguin) (DHAF) ●● Ces appareils, dénommés pittoresquement « taxis-pingouins » en argot d'école, incapotables et incassables, ont eu entre autres un résultat très apprécié : celui de réduire à une proportion infime les frais de casse, Le Petit Parisien, 11 mars 1912 ; Les élèves des deux écoles débutent sur un avion nommé Pingouin, avec moteurs Anzani de 25 HP, dont le châssis plus large, les ailes plus courtes (imitation de cet oiseau disgracieux), permettent au débutant de rouler à terre en ligne droite, en se dirigeant par le gouvernail et d'acquérir ainsi les reflexes des pieds (ce sont eux qui conduisent) sans faire de chutes, Pau-gazette, 01 décembre 1912 (gb) | |
| 4 | 002
| piquer | Descendre vite vers le sol (avion) | |
1883
| 6 | 3 | 012
| plafond | ■ Ciel supérieur (aéronautique), hauteur maxima où l'on peut voir le sol; hauteur des nuages au-dessus du terrain ; ■ hauteur maximum que peut atteindre un avion ; □ voler au-dessus des nuages ●● Plafond de nuages, amas de brouillards, Brachet, Dict. du patois savoyard, 1883, d'après Esn. 1956 ; météor., Fantasio, 15 août 1916, d'après Esn. Poilu ; aéron., Matin, 24 oct. 1916, d'après Esn. Poilu (TLFi) |
1916
| 6 | 007
| plafonner | Atteindre son plafond, voler au plafond, être au plus haut que l'avion le permet (aviateur) ●● Journal du Lot, 16 juin 1916 (repris du Bull. des Armées de la Rép., non daté) (gb) ●● Musidora, 01/08/1916 (Esnault, Poilu) | |
1909
| 6 | 23 | 010
| rase-motte | Vol près du sol (avion, hélicoptère) ; □ voler très bas, très près du sol ●● La Liberté, 29/08/1909 (Roques, En marge des Mots des Poilus de Pierre Rézeau, 2020) |
1917
| 6 | 005
| réaliser | Détruire, casser (un avion, par accident) ●● Détruire dans un accident, réaliser son zinc, aviateurs, 1917 (DHAF) | |
1917
| 6 | 004
| Requin | Nom donné à l'avion Caudron à deux moteurs fixes modèle R4 ; type d'avion (nd) ●● 1917 (gb) ●● Requin, avion bimoteur Caudron R-4, aviat., 1918 (Poilu, Esnault) | |
| 032
| roi de X | Intensif, superlatif, le meilleur de ; personne importante dans un certain domaine | ||
| 4 | 004
| rouleur | Appareil ancien modèle servant à l'instruction des débutants dans les écoles d'aviation ; □ exercer avec cet appareil | |
| 4 | 014
| salade | Pêle-mêle, en vrac, désordre, mélange ; qqchose de compliqué et d'emmêlé ; qqchose d'incompréhensible (une langue) | |
| 5 | 002
| se donner rendez-vous | Se rencontrer en l'air avec un autre appareil (avion) | |
| 6 | 003
| se mettre à genoux | Atterrir en piquant du nez, l'avant sur le sol et la queue dirigée vers le ciel, ce qui se termine généralement par un capotage | |
1908
| 7 | 7 | 034
| s'en ressentir | ■ Avoir envie, souhaiter, désirer ; en avoir le courage ; être amoureux, être excité (désir érotique notamment) ; aimer, apprécier ; ■ (spécialement, aviation) pour un pilote, être plein d'entrain, ne rêver que de vols et de combats aériens ; ≠ ne pas avoir envie de ; avoir peur ●● CHAMPENOIS. – Pourvu qu'ils aient une fille à courtiser, je m'en ressens pour la blague ce soir, La Lanterne, 01 août 1908 (gb) |
1917
| 6 | 003
| se retourner la crêpe | Rater son atterrissage ; capotage complet à l'atterrissage ●● Franc-Nohain et Paul Delay, Petit lexique de l'Aviation militaire, 1917 (gb) | |
1913
| 7 | 015
| se retourner les pinceaux | (aviation) Capoter à l'atterrissage, se retourner (avion, à l'atterrissage), atterrir sur le plan supérieur, les pieds en l'air ●● Se retourner les pinceaux, choir, cycl., 1913 & capoter à l'atterrissage, aviat., 1917 (DHAF) | |
| 6 | 003
| T | Étoffe blanche en forme de T placée sur le sol indiquant la direction du vent et par conséquent le sens dans lequel il faut décoller ou atterrir | |
| 6 | 7 | 015
| tabassé | ■ (aviation) Tomber dans un trou d'air (aviat.) ; ■ (violence physique) être battu, assommé, molesté, frappé, passé à tabac |
1910
| 4 | 006
| tangent | ■ Mal bâti, anormal (en parlant d'un appareil, d'une pièce) ; ■ se dit d'un appareil (avion) qui a peine à s'élever, soit par suite d'une trop lourde charge soit par suite d'un fonctionnement défectueux ; appareil trop chargé qui monte difficilement ●● Tangent à la perte de vitesse, d'un appareil près de la limite de sustentation, aviat., 1910 (DHAF) | |
| 3 | 4 | 074
| tâter | ■ Essayer, tester, goûter, expérimenter ; avoir essayé ; sonder ; ■ subir (coups, violence, etc.) |
1914
| 6 | 6 | 023
| taxi | Avion ; aéroplane et surtout ceux qui font des vols d'observation (avec observateur) (mais pas seulement) ; avion servant dans les écoles à l'entraînement du personnel navigant ; avion médiocre ; avion ordinaire ; avion de tout repos ; hélicoptère ●● 1914-1918, Esnault, Poilu ; attesté en 1915 (Rézeau, Poilus) |
| 4 | 4 | 004
| tonneau | Pirouettes dans un plan horizontal (avion) ; figure aérienne |
1907
| 6 | 7 | 024
| toute la sauce | Puissance, énergie ; envoyer plus de carburant pour obtenir plus de puissance, accélérer (moteur), rouler ou voler vite ; ouvrir à fond l'admission des gaz ; mettre toute la puissance (coup, éclairage) ; accelérer, remettre les gaz ; pleine puissance ●● Mettre toute la sauce, en moto, Th. Chèze, Claude Lenoir, feuilleton, La Gironde, 17 janvier 1907, col. 2 ; en avion, 1910 (gb) |
| 6 | 1 | 005
| vrille | Se diriger vers le sol en faisant tourner l'appareil sur lui-même, le moteur servant de pivot |
| 3 | 005
| X de ceci, Y de cela | Complément ironique pour évoquer des titres divers, pour une énumération (en mauvaise part) | |
1916
| 7 | 7 | 016
| y tâter | Être compétent, expert, bien connaître, avoir du savoir-faire, de l'expérience ●● Savoir y tâter, ouvr., 1916 & artistes, 1928 (DHAF) ●● Aviat., 1917 (gb) |
1878
| 7 | 7 | 024
| zef | Vent ●● Zéph ou zéf, vent, se pousser du zef, fuir, et Rue des Quat' Zéfs, rue des Quatre Vents, à Paris, pop., 1878 Rigaud ; dans le zef, ça gaze, aviat., 1916 (DHAF) |
1916
| 6 | 5 | 046
| zinc | Avion (de tout type) ; avion rapide ; vieil avion, aéroplane ; > hélicoptère ●● Machine quelconque, bicyclette, cycl., 1910 ; avion, aviat., 1916 ; auto, sold., 1916 ; dirigeable, aérostatiers, 1917 ; canon, art., 1918 ; appareil de prise de vues, cinéma, 1927 (DHAF) |
1809
| 7 | 5 | 169
| zut ! | Interjection de dépit, de déception, de surprise, de contrariété, d'agacement ; exclamation très fam. de négation, de refus, de mécontentement, d'indignation, l'ennui ; réponse pour couper court à la question ●● Camel, Lovelace de la Halle, 1809 (gb) ●● 1813 z'ut (lang. poissard, s. réf. ds ESN : Allons, z'ut pour les petits boyaux, Y faut m'régaler d'un pigeon) ; 1833 zuth (BOREL, Champavert, p. 177 : zuth et bran pour les Prussiens) ; 1837 zut (BALZAC, C. Birotteau, p. 318 : Tôt ou tard, zut ! l'usurier siffle son homme comme moi ce verre de vin) (TLFi) |