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L'argot des « as », de EXCELSIOR (1917/06/09) est une source de Bob.
1917 44 35 80% 1911 1907 13 1862 1907 1911 1916 1917 ########
année | R1 | R2 | nb | vedette | sens |
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| 4 | 4 | 044
| as | ■ Excellent pilote d'avion ; ■ pilote d'avion ayant un gagné un certain nombre de combats aériens, aviateur heureux dans ses duels avec l'ennemi (qui a descendu X appareils ennemis) ; □ aviateur plus fort qu'un as |
| 6 | 006
| asseoir un zinc | Atterrir en se posant à plat, sans vitesse, en redressant au moment de toucher le sol ; atterrir en se posant sur la queue et le gouvernail au lieu de se poser sur le train d'atterrissage | |
1916
| 6 | 015
| atterrir comme une fleur | Atterrir avec facilité, sans difficulté, atterrir avec élégance, avec délicatesse ; arriver doucement ●● On dit aussi d'un appareil qui atterrit dans la perfection : qu'il atterrit « comme une fleur », Excelsior, 18 mai 1916 (gb) | |
| 6 | 002
| atterrissage sonné | Atterrissage quand le pilote a fait rebondir son avion plusieurs fois avant de le poser | |
| 7 | 002
| avoir les bras en vrille | Ne pas vouloir travailler, être paresseux | |
1916
| 6 | 005
| bébé | L'aéroplane de chasse Nieuport à une place, appareil favori des as, comme le Spad et le Sopwith ●● Bébé Nieuport, Le Miroir, 04/06/1916 (Rézeau, Poilus) | |
1915
| 7 | 8 | 027
| bigorner | ■ Battre, frapper, donner des coups ; se bagarrer, se battre, se donner des coups, lutter ; ■ tuer ; se tuer ; ■ tirer sur ; aller à l'assaut ; □ se faire tuer par bombardement ; se faire descendre (avion) ●● Passage du sens technique (battre le métal pour l'arrondir) au sens conflictuel, Malgré tout, l'issue n'est pas douteuse, nous serons victorieux, mais quel business, avant. Vivement que les macaroni nous donnent la poigne pour les bigorner, ces tantouzes-là et leur bosseler « les cerceaux », Fantasio, 01 juillet 1915 (gb) ●● Bigorner, heurter, démolir, aviat., 1917 ; tuer, sold., 1918 (DHAF) |
1917
| 6 | 007
| bi-moulin | Avion bi-moteur, nom donné à l'aéroplane Caudron à deux moteurs qu'on appelle aussi G4 ●● Thavet, 1917 (Esnault, Poilu) | |
1897
| 7 | 7 | 058
| bousiller | (être vivant) Assassiner, tuer, faire du mal à qqun ; blesser, mettre hors de combat ; se tuer, se battre ; se faire tuer ●● 1897 (Esnault, Poilu, d'après Dauzat) ●● bousiller, tuer, Matin, 28 juin 1913 ; bouziller, tuer, Matin, 25 août 1913 (Esnault, Poilu) ●● tuer, pop., 1913 (DHAF) |
1917
| 6 | 007
| bout de bois | Hélice (d'avion) ; □ lancer l'hélice ●● Excelsior, 09/06/1917 (Roland de L.) ●● Tirer le bout de bois, lancer l'hélice, aviat., 1917 (DHAF) | |
1882
| 6 | 5 | 162
| cafard | Dépression, déprime, tristesse, mélancolie, morosité ; accès de déprime ; □ avoir des idées noires, être déprimé, découragé, démoralisé, mélancolique ; s'ennuyer fortement et durablement ; □ démoraliser, déprimer ; □ rendre gai, se débarrasser de sa déprime ; □ boire pour chasser la mélancolie ; □ lutter contre la dépression ; □ fort cafard ●● Baudelaire, 1857 (TLFi ; si la source est : « Et, sous de spécieux prétextes de cafard (etc.) » alors cette interprétation est très incertaine. –gb ; voir aussi la prudence de Rézeau, Poilus ; et les notes des éditeurs Adam et Pichois) ●● idée fixe, sold. d'Afrique, 1882 ; avoir un cafard, pop., 1895 ; idées noires, Lég. étrang., Bat' d'Af', 1898 ; Ordre du Cafard, off. du sud Alg., v. 1900 ; cafard à seize pattes, grand spleen, sold., 1915 ; coup de cafard, coup de tête, acte irraisonné inspiré par le spleen, sold., 1915 (DHAF) ●● avoir le cafard, Boujadi, Ma première étape. Journal de route d'un soldat sud-tunisien (1885), Paris, ca 1913, pp. 130 et 142 (Rézeau, Poilus) |
| 6 | 003
| cage | Type d'avion, avion Farman | |
1911
| 6 | 020
| cage à poules | Avion à empennages M. Farman, Voisin (et peut-être G-4 : Caudron ancien), type de biplan, avion d'observation ; avion de tout repos ●● Le biplan, lui, est plus apte à transporter un chargement : c'est dans ce but qu'on l'a muni d'une surface portante totale considérable. Mais la liaison des deux ailes, qui donne à l'appareil l'aspect d'une cage à poules, ne va pas sans inconvénients, Raibaud, Technique de l'aéroplane, 1911 (gb) ●● 1915 (Esnault, Poilu) ●● 1915 (Rézeau, Poilus) | |
| 6 | 004
| capotage | Culbute d'un avion qui, à l'atterrissage, culbute sur le nez et se retourne | |
1908
| 6 | 017
| capoter | ■ (avion) Se retourner, se dit d'un avion qui en atterrissant culbute sur le nez et se retourne ; ■ se retourner (lit) ; chuter (cheval) ; se retourner (accident de camion) ●● Mar., chavirer, Romme, Dict. de la mar. françoise, 1792, d'après Arveiller ; automob., Nouv. Lar. ill. Suppl., 1907 ; aviat., Gide, Journal, 1931 (TLFi) ●● Le Génie civil, 1908 (Rézeau, Poilus) | |
1896
| 7 | 7 | 045
| carafe | ■ (moteur) Panne ; panne sèche ; tomber en panne, hélice en croix ; ■ être abandonné, être isolé, écarté, rester seul, être bloqué dans sa progression ; n'avoir rien à faire pendant que les autres agissent, attendre ; ■ abandonner, perdre, quitter ; être court ; □ manquer d'argent ; □ être hors jeu ; ■ être annulé ●● Rester en carafe, ne pas obtenir ce qu'on attendait, Le train part et je reste en carafe, pop., 1896 ; on dit aussi : rester en figure ; tomber en carafe, tomber en panne, aviat., 1916 (DHAF) ●● En carafe, abandonné, inutilisé, usuel à Paris dès 1903 (Esnault, Poilu) ●● Panne, chemins de fer, T. Bernard, Sur les grands chemins, 1911 (Enckell, bhvf) |
1913
| 4 | 1 | 021
| carlingue | Nacelle d'avion, fuselage d'avion, nacelle de l'hélicoptère ●● La voiture, composée d'un léger train d'atterrissage Farman, munie d'une direction, d'un [sic] carlingue d'aéroplane sur lequel était fixé un moteur rotatif de 50 HP et d'une hélice, La Vie au grand air, 16 août 1913 (gb) |
1907
| 6 | 023
| casser du bois | ■ Avoir un accident et endommager son matériel, briser son appareil (avion, dirigeable, taxi) ; ■ faire quelques dégâts, casser les meubles ●● À propos d'une rixe dans un café, L'Écho de Maréville, 01 janvier 1904 (gb) ●● Le fait est acquis on peut maintenant s'enlever de terre, faire des vols planés et retomber sans casser du bois, Le Matin, 25/10/1907 (Roland de L.) ●● M. Blériot joue de malheur. À chacun de ses essais, il semble tout d'abord que le succès doive être complet, et chaque fois, suivant l'expression pittoresque employée aujourd'hui, il « casse du bois », Le Petit Parisien, 19 décembre 1907, bas de la col. 4 (gb) ●● de Graffigny, Le Tour de Fr. en aéroplane, 1910 (Rézeau, Poilus) ●● endommager son appareil en atterrissant, aviat., 1916 ; abîmer son véhicule dans une collision, taxis, 1935 ; accrocher la haie-obstacle, turf, 1956 ; faire du bois, briser son appareil à l'atterrisage, aviat., 1918 ; enfoncer une porte, cambr., 1926 (DHAF) | |
1909
| 6 | 020
| chandelle | Ascension verticale, monter verticalement (en avion) ●● L'Aéroplane s'enlèvera de pied ferme, en « chandelle », Mémoires de la Société centrale d'agriculture, sciences et arts du département du Nord, 1909 (gb) ●● 1913 (Esnault, Poilu) | |
1897
| 8 | 8 | 028
| cherrer | Exprime toute forme d'abus, d'exagération : ■ exagérer, abuser ; ■ (aviation) se livrer en l'air à des acrobaties inutiles et dangereuses ; ■ (exagération) grossir les choses ; hâbler, se vanter ; mentir ; ■ ne pas se gêner, se laisser aller ; ■ outrepasser, foncer ; y aller carrément, sans regarder à l'effort ; ■ (raillerie) charrier, railler, plaisanter ; □ sans exagérer ●● Chairer, 1897 (gb) ●● Dépasser la mesure, en actes (aviat., 1915) ou en paroles, pop., 1916 ; chérer comme une brute, au bridge aux enchères, 1919 (DHAF) ●● Forcer la dépense (au bridge), 1919, d'apr. Esn. ; cherrer, exagérer, et, se moquer, Le Poilu, n°4, 1915 d'après Sainéan, Tranchées ; mentir, plaisanter, C. Lambert, Le Lang. des poilus, 1915 (TLFi) |
1910
| 6 | 011
| cheval de bois | Pour l'avion, fait de toucher le sol avec l'extrémité d'un aile ; pivoter sur une aile en atterrissant ; se dit de l'avion qui atterrit mal et qui, touchant le sol au lieu de rouler droit devant, tourne et fait une tête à queue ●● Odier, 1910 ; Je donnais l'ordre du « lâchez tout », mais au lieu de me diriger en ligne droite, je fis les « chevaux de bois », comme on dit dans l'argot de l'aviation, et je « rentrais » dans une rangée d'arbres qui borde les hangars ; pour ne pas faire exception à la règle et comme tout aviateur qui se respecte, je « cassais du bois » — résultat : une aile hors d'état ; coût : 600 francs. J'étais dégoûté !…, Le Radical, 26 mai 1910, 1/3 col. 2 ; F. Armand débute. Il fait plusieurs tours de piste en roulant sans faire un seul « cheval de bois », La Presse, 26 août 1912 (gb) ●● Cheval de bois, tête-à-queue fait au sol à la suite d'une fausse manoeuvre, aviat., 1916 (DHAF) | |
| 6 | 003
| ciseaux | Commande de gauchissement et de profondeur dans l'avion Farman | |
1914
| 6 | 5 | 032
| coucou | Avion ; vieil avion, avion démodé, avion lent, avion de tout repos, avion à sept cylindres ; > familièrement, avion performant ●● Coucou, Machine, métall, 1870 ; locomotive de chantier, train départemental, pop., 1916 ; taxi, taxis, 1935 ; avion et dirigeable, sold., 1914 ; tout canon, sold., 1916 (DHAF) |
1862
| 6 | 022
| coup de tabac | ■ Très mauvais temps, tempête (marin) ; trou d'air, causant des secousses (aviation) ; ■ danger ; difficultés, ce qui ne va pas tout seul ; action violente ; conflit ; dur combat (mil.) ●● –Amène, petiot, amène, reprit le père Simon en larguant précipitamment les drisses et en serrant la toile avec les mains et les genoux, afin de donner moins de prise au vent qui soufflait avec une violence inouie. Nom d'un nom ! fit-il en démâtant ensuite, quel coup de tabac !, Falloy, Nouvelles maritimes, 1862 (Roland de L.) ●● Coup de tabac, mauvais temps, tempête, secouant la bateau, mar., 1864 ; l'avion, aviat., 1916 (DHAF) | |
1917
| 6 | 004
| cuisine roulante | Appareil Moineau (avion) ; surnom donné à certain type d'aéroplane Farman ●● 1917 (gb) ●● Avion Moineau, monomoteur bihélice, type sorti en 1916, qui a peu vécu. ; sobriquet encore usuel en 1918 (Esnault, Poilu) | |
| 4 | 1 | 009
| décoller | Se dit d'un avion qui quitte le sol, prendre son vol, quitter terre |
| 002
| dégonflé | Avoir le cafard, être dégoûté du métier | ||
| 6 | 6 | 015
| encadrer | Entourer d'obus un objectif ; être entouré d'éclatements d'obus, bombarder autour ; viser avec soin et toucher (par arme à feu) (?) |
1866
| 7 | 6 | 124
| encaisser | ■ Recevoir et supporter vaillamment qqchose ; endurer ; ■ subir (au physique ou au moral) : recevoir un coup, un choc, une mauvaise nouvelle, une balle, un affront, coups de bite, etc., subir un coup au moral, subir des insultes, réprimande, etc. ; ■ (aviation) voler par mauvais temps et être violemment secoué ; ■ subir et supporter, accepter ; □ supporter mal ●● Delvau, 1867 (TLFi ; aussi en 1866 –gb) |
| 6 | 5 | 012
| en crabe | Latéralement, de côté ; mal avancer, vent de côté (avion), dériver de côté sous l'action du vent (avion), de travers (à propos de mouvement) |
1909
| 6 | 009
| faire des allumettes | Casser son appareil à l'atterrissage ou au départ, casser le fuselage d'un avion en atterrissant ; tomber (avion : endommager son avion) ●● 1909 (gb) | |
| 6 | 004
| faire lieutenant | Rebondir à l'atterrissage (autant de rebonds que de galons : lieutenant, 2 ; capitaine, 3) | |
| 4 | 1 | 002
| faire une descente en spirale | Atterrir par une série de petits virages très serrés, les ailes étant dans un position proche de la verticale |
| 6 | 003
| ficelles | Cordes à piano ou câbles souples qui servent aux commandes d'un avion ; □ actionner ces commandes | |
1914
| 5 | 004
| flocon | Fumée d'éclatement d'un shrapnell qui fait un petit nuage blanc ou noir, selon le genre de l'obus ●● flocons blancs ou noirs, ChaussisStMardRéno, 1914 ; flocons blancs des obus, DautreyBazancourt, 1914 (Rézeau, Poilus) | |
1914
| 7 | 7 | 067
| Fritz | Soldat allemand (et plus spécialement le fusilier, mais variantes locales : artilleur, mitrailleur, l'avion allemand, etc.) ; les Allemands, les soldats allemands ; Allemand, allemand (en nom commun, ou en nom propre individualisé ou non) ●● n. pr., l'Allemand, être chez Fritz, être prisonnier, sold., 1914 (DHAF) |
1916
| 7 | 7 | 057
| gazer | Aller bien ; convenir, satisfaire ; □ formule de satisfaction (ça va, c'est bien) ; ça va bien ? ; □ aller très bien ; ≠ ne pas aller, ne pas aller bien, ne plus aller, ne pas convenir ●● Aller bien, 1916 (TLFi) |
1917
| 6 | 004
| gendarme | Surnom donné à l'appareil allemand de chasse Fokker ●● 1917 (gb) ●● Gendarme, Fokker, avion boche de chasse, aviat., mai 1918 (DHAF) | |
1914
| 7 | 007
| les avoir retournés | Être paresseux ; n'être bon à rien, être incompétent (aviateurs) ●● coureur [cycliste] qui les a retournés quand il fait froid, Le Moniteur de l'Allier, 04 janvier 1914 ; 1917 (gb) ●● 40e art., 1918 (Esnault, Poilu) | |
1911
| 6 | 3 | 015
| manche à balai | Bâton de commande, volant de pilotage, levier de commande du gouvernail de profondeur et du gauchissement (avion) ●● L'aviateur pousse à droite pour virer à droite. L'équilibre longitudinal et latéral est commandé à la main au moyen du tube T (il porte le pittoresque surnom de « manche à balai ») […] Le pilote tire vers lui son « manche à balai » pour faire monter l'appareil, La revue aérienne, 1911 (Roland de L.) |
1894
| 6 | 014
| marmiter | Bombarder de marmites, canonner ; (par ext., pour un avion, se faire tirer dessus par DCA) ●● Sachs-Villatte, Französisch-deutsches Supplement-Lexikon, 1894 (M.H., bhvf) | |
| 6 | 3 | 006
| montagnes russes | ■ (aviation) Ne pas voler parallèlement au sol mais en montant et en descendant, subir le roulis (aviateur) ; quand on monte et descend ; ■ quand on est très secoué (en voiture) |
1917
| 6 | 003
| monter en escalier | Décoller en s'élevant par à-coups, par une suites de petites chandelles ●● Excelsior, 09/06/1917 (Roland de L.) | |
1909
| 6 | 7 | 036
| moulin | Moteur (d'avion, d'hélicoptère, de voiture, de bateau, etc.) ; □ éteindre le moteur ●● Moteur rotatif, autom., 1909, puis tout moteur (automobile, avion, motocyclette) ; bimoulin, avion à deux moteurs, aviat., 1916 (DHAF) |
1917
| 6 | 005
| péniche | ■ Surnom de l'appareil Nieuport à deux places ; ■ mauvais avion, avion peu manoeuvrable ●● 1917 (gb) ●● Avion Nieuport biplace, Montgeorge, 1918 (DHAF) | |
1909
| 6 | 008
| pingouin | Avion à l'usage des débutants, à ailes rognées qui roule sur le sol et ne s'élève qu'à 2 ou 3 mètres et qui sert à apprendre à piloter ; appareil rouleur pour élèves, calculé pour ne pas pouvoir décoller ; □ apprendre à piloter sur cet appareil ●● Avion aux ailes rognées, pour l'apprentissage du pilotage, aviat., 1909 (en slang, penguin) (DHAF) ●● Ces appareils, dénommés pittoresquement « taxis-pingouins » en argot d'école, incapotables et incassables, ont eu entre autres un résultat très apprécié : celui de réduire à une proportion infime les frais de casse, Le Petit Parisien, 11 mars 1912 ; Les élèves des deux écoles débutent sur un avion nommé Pingouin, avec moteurs Anzani de 25 HP, dont le châssis plus large, les ailes plus courtes (imitation de cet oiseau disgracieux), permettent au débutant de rouler à terre en ligne droite, en se dirigeant par le gouvernail et d'acquérir ainsi les reflexes des pieds (ce sont eux qui conduisent) sans faire de chutes, Pau-gazette, 01 décembre 1912 (gb) | |
| 4 | 1 | 002
| piste | Terrain d'atterrissage |
1883
| 6 | 3 | 013
| plafond | ■ Ciel supérieur (aéronautique), hauteur maxima où l'on peut voir le sol; hauteur des nuages au-dessus du terrain ; ■ hauteur maximum que peut atteindre un avion ; □ voler au-dessus des nuages ●● Plafond de nuages, amas de brouillards, Brachet, Dict. du patois savoyard, 1883, d'après Esn. 1956 ; météor., Fantasio, 15 août 1916, d'après Esn. Poilu ; aéron., Matin, 24 oct. 1916, d'après Esn. Poilu (TLFi) |
1916
| 6 | 007
| plafonner | Atteindre son plafond, voler au plafond, être au plus haut que l'avion le permet (aviateur) ●● Journal du Lot, 16 juin 1916 (repris du Bull. des Armées de la Rép., non daté) (gb) ●● Musidora, 01/08/1916 (Esnault, Poilu) | |
1909
| 6 | 2 | 012
| rase-motte | Vol près du sol (avion, hélicoptère) ; □ voler très bas, très près du sol ●● La Liberté, 29/08/1909 (Roques, En marge des Mots des Poilus de Pierre Rézeau, 2020) |
1917
| 6 | 005
| réaliser | Détruire, casser (un avion, par accident) ●● Détruire dans un accident, réaliser son zinc, aviateurs, 1917 (DHAF) | |
1917
| 6 | 004
| Requin | Nom donné à l'avion Caudron à deux moteurs fixes modèle R4 ; type d'avion (nd) ●● 1917 (gb) ●● Requin, avion bimoteur Caudron R-4, aviat., 1918 (Poilu, Esnault) | |
| 7 | 001
| retournement des pinceaux | Capotage à l'atterrissage | |
| 4 | 004
| rouleur | Appareil ancien modèle servant à l'instruction des débutants dans les écoles d'aviation ; □ exercer avec cet appareil | |
1910
| 6 | 008
| sauce | Essence, carburant ; les gaz ; □ faire le plein de carburant ●● Odier, 1910 (gb) ●● Eau acidulée d'accumulateur, et courant électrique, électriciens, 1918 ; Essence de moteur, aviateurs, 1916 (DHAF) | |
| 5 | 002
| se donner rendez-vous | Se rencontrer en l'air avec un autre appareil (avion) | |
| 6 | 003
| se mettre à genoux | Atterrir en piquant du nez, l'avant sur le sol et la queue dirigée vers le ciel, ce qui se termine généralement par un capotage | |
1908
| 7 | 7 | 034
| s'en ressentir | ■ Avoir envie, souhaiter, désirer ; en avoir le courage ; être amoureux, être excité (désir érotique notamment) ; aimer, apprécier ; ■ (spécialement, aviation) pour un pilote, être plein d'entrain, ne rêver que de vols et de combats aériens ; ≠ ne pas avoir envie de ; avoir peur ●● CHAMPENOIS. – Pourvu qu'ils aient une fille à courtiser, je m'en ressens pour la blague ce soir, La Lanterne, 01 août 1908 (gb) |
1913
| 7 | 015
| se retourner les pinceaux | (aviation) Capoter à l'atterrissage, se retourner (avion, à l'atterrissage), atterrir sur le plan supérieur, les pieds en l'air ●● Se retourner les pinceaux, choir, cycl., 1913 & capoter à l'atterrissage, aviat., 1917 (DHAF) | |
| 6 | 002
| sonnage | Atterrissage fait en sonnant (le faire rebondir) l'appareil | |
| 5 | 5 | 053
| sonné | ■ (commotion) Fortement étourdi, abruti ; quasi-assommé, assommé ; sous les effets d'un coup violent (boxe par ex.) ; ■ (mort) tué, (après choc physique) ; ■ (bombardement) être bombardé, subir un bombardement ; (avion) se faire tirer dessus par DCA, recevoir des coups de canon ; ■ (moral) étonné, surpris, choqué, ému, touché, émotionné (après choc moral, après accident) ; s'assommer, se faire mal à la tête |
| 6 | 005
| sonner | Atterrir durement, faire rebondir son avion à l'atterrissage | |
| 6 | 003
| T | Étoffe blanche en forme de T placée sur le sol indiquant la direction du vent et par conséquent le sens dans lequel il faut décoller ou atterrir | |
| 6 | 7 | 016
| tabassé | ■ (aviation) Tomber dans un trou d'air (aviat.) ; ■ (violence physique) être battu, assommé, molesté, frappé, passé à tabac |
1910
| 4 | 006
| tangent | ■ Mal bâti, anormal (en parlant d'un appareil, d'une pièce) ; ■ se dit d'un appareil (avion) qui a peine à s'élever, soit par suite d'une trop lourde charge soit par suite d'un fonctionnement défectueux ; appareil trop chargé qui monte difficilement ●● Tangent à la perte de vitesse, d'un appareil près de la limite de sustentation, aviat., 1910 (DHAF) | |
1914
| 6 | 6 | 024
| taxi | Avion ; aéroplane et surtout ceux qui font des vols d'observation (avec observateur) (mais pas seulement) ; avion servant dans les écoles à l'entraînement du personnel navigant ; avion médiocre ; avion ordinaire ; avion de tout repos ; hélicoptère ; □ avion d'apprentissage ●● 1914-1918, Esnault, Poilu ; attesté en 1915 (Rézeau, Poilus) |
| 007
| tête-à-queue | Voiture : quand l'avant passe à l'arrière et l'arrière à l'avant, tourne sur elle-même à 180° ; avion : retournement? ; demi-tour (à cheval) | ||
1907
| 6 | 7 | 024
| toute la sauce | Puissance, énergie ; envoyer plus de carburant pour obtenir plus de puissance, accélérer (moteur), rouler ou voler vite ; ouvrir à fond l'admission des gaz ; mettre toute la puissance (coup, éclairage) ; accelérer, remettre les gaz ; pleine puissance ●● Mettre toute la sauce, en moto, Th. Chèze, Claude Lenoir, feuilleton, La Gironde, 17 janvier 1907, col. 2 ; en avion, 1910 (gb) |
| 6 | 1 | 005
| vrille | Se diriger vers le sol en faisant tourner l'appareil sur lui-même, le moteur servant de pivot |
1916
| 7 | 7 | 016
| y tâter | Être compétent, expert, bien connaître, avoir du savoir-faire, de l'expérience ●● Savoir y tâter, ouvr., 1916 & artistes, 1928 (DHAF) ●● Aviat., 1917 (gb) |
1878
| 7 | 7 | 025
| zef | Vent ●● Zéph ou zéf, vent, se pousser du zef, fuir, et Rue des Quat' Zéfs, rue des Quatre Vents, à Paris, pop., 1878 Rigaud ; dans le zef, ça gaze, aviat., 1916 (DHAF) |
1916
| 6 | 5 | 048
| zinc | Avion (de tout type) ; avion rapide ; vieil avion, aéroplane ; > hélicoptère ●● Machine quelconque, bicyclette, cycl., 1910 ; avion, aviat., 1916 ; auto, sold., 1916 ; dirigeable, aérostatiers, 1917 ; canon, art., 1918 ; appareil de prise de vues, cinéma, 1927 (DHAF) |